今年中にはバイクに乗る!
宣言してしまえば逃げられない。
小型二輪。
今年の秋にはバイクの免許を取ろうと思う。
本当は普通二輪の予定だったが
色々考えた末、小型二輪(暫定)にすることに。
バイクに乗ろうと思ったのは旦那さんの趣味の影響もあるが
私もそもそもバイクに興味があった。
私はアメリカンタイプのバイクが好きで(乗ったことはない。
アメリカンでダラダラと街乗りをしたかった。
旦那さんはというと
スーパースポーツが好きでコーナリングが好きらしい。
そこには全く興味なかったし、
スーパースポーツのバイクもそうでもない。
でも結婚して、一緒にMotoGPを見たり
バイクの話を聞いたりしていると
お、なんかこういうバイクもいいかもと思ってきてはいた。
不思議なもんだ。
とりあえずスクーターには乗りたくないし
でかいバイクに乗りたかったので
最初はホンダのレブル250に目をつけた。
ホンダを巡ってまたがせてもらったり、
レッドバロンに行って250のバイク、
ヴィラーゴ250、ドラッグスター(ヤマハ
にまたがりまくった。
アメリカンは低身長に優しい。
足つきが良い。
けど乗ってみるとハンドルが遠い。。
しかも250あると車体も重たい。
私には厳しいかも。。。
![](https://cont-jp.com/wp-content/uploads/2020/06/image-05-1024x498.jpg)
かっこいいレブル
しかも、普通二輪の教習車はホンダのCB400スーパーフォア。
これもまたがりに行ったら
あ、足が。。
つきませんわ。
つま先がちょっとつく程度。いわゆるツンツンである。
250に乗りたいのに400で免許を取らねばならない。。
「大丈夫!それくらいついとけば乗れるよ!」
そりゃ〜、足の長いひとはいいですよ。簡単につきますから。
私は初心者ですけど?怖いですけど??
ということで、最初は安全を優先し、
小型から挑戦します。
![](https://cont-jp.com/wp-content/uploads/2020/06/pho_bike_90_re.png)
![](https://cont-jp.com/wp-content/uploads/2020/06/img_f45217c760b5ca7464f650381c91130186199.jpg)
カラーの液晶メーター。素敵。
残念ながら125のアメリカンってそんなにないので、
旦那さんがやたらと押してきた(おそらく自分が乗りたいのであろう。
KTMのDUKE125で行くことにします。
KTMにまたがりに行ったらハンドルの位置はレブルより、断然無理なくもてる。
けど、シート高が。。。
830センチ。
ツンツンどころか足着きません。。
でも低くできるとのこと。ホッ。
車体は125でありながら250、390と同じ大きさなので
小さく見えないのがきにいった点。
頑張ってまずは免許らから!
この間、林先生のクイズ番組で出ていたけれど、
今は教習車にハーレーが使われているとこともあるんだとか。
バイクに乗る人が減っており、
ハーレーがその対策として教習所に提供するようになったそう。
大分でもあればなー、
アメリカンなら足つきも少しハードルが下がるだろうに。。
もひとつ。
旦那さんのバイクの後ろに乗っけてもらって
走っていると、
ライダー同士がすれ違いざまに手をあげたりでご挨拶。
知り合いなのんかなー。でもメットしてるのによく気づくね。
なんてこといっていたら、
ライダーの間での文化らしく、知り合いじゃなくても
ライダーというくくりでご挨拶するらしい。
その名も「ヤエー」。
YEAH!のスペルミスでそうなったらしい。
知らなかったけれど、こういうのも面白い。
早く旦那さんとツーリングする日がくればいいな。
(旦那さんはドカティの1200で私は125ccduke。
この差でのツーリングって大丈夫なのかな〜)
![](https://cont-jp.com/wp-content/uploads/2020/06/IMG_4891-768x1024.jpg)